柴油發電機不能啟動的原因及解決措施

柴油發電機不能啟動的原因及解決措施

大多數客戶在選購柴油發電機組時是傾向柴油發電機組的，因為品牌質量好，柴油發電機組由于動力大、耐用度高，省油等優點圈內公認的發電穩定的機組，柴油發電機不能啟動的原因有哪些呢？這個問題不能一概而論，要根據您的具體情況進行分析，使用柴油發電機組那么相應的應對措施又有哪些呢？

發電機組不能啟動，可以檢查看是否是以下四種原因：

1、檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓（視不同電壓等級而定）。因發電機平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時就要對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。

2、檢查發電機組蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱加大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

3、是否起動馬達的正負級電纜線接線不牢在發電機運行時產生震動使接線松馳造成接觸不良。起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作?；蚴瞧饎玉R達嚴重發燙，有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。修理馬達需較長時間建議直接更換。

4、燃油系統中進有空氣引起。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當（如更換燃油過濾器濾芯后未進行排氣工作）引起空氣進入?？諝怆S燃油進入管道后，使管道內的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發動機無法起動。

一、柴油發電機應用技術方面問題及解決方法

1、空氣瓶內空氣壓力太低。

解決措施：瓶內壓力應經常保持在2mpa以上。

2、不再適宜啟動位置。

解決措施：盤動飛輪至任一缸上死點后15°。

3、開車把手不在開車位置。

解決措施：將開車把手旋緊在開車位置。

4、柴油機帶有負荷。

解決措施：去除柴油機負荷。

5、發電機滑油流動性差（冬季時）。

解決措施：按規定滑油或加熱滑油。

6、燃油系統內未放氣。

解決措施：按規定放氣。

7、柴油內含有水分。

解決措施：檢查油箱；旋開柴油過濾器下部螺塞除水。

8、發電機噴油器放氣螺桿松。

解決措施：順時針方向旋緊。

9、柴油品質優劣。

解決措施：按規定選用柴油。

10、柴油機工作環境氣溫太低。

解決措施：按規定進行工作。

11、柴油箱無油或油閥未開。

解決措施：加油或放開油閥。

二、柴油發電機燃油系統方面問題及解決方法

1、有油管接頭漏油。

解決措施：檢查并旋緊接頭。

2、有油管堵塞。

解決措施：檢查、吹通并清洗。

3、柴油過濾器堵塞。

解決措施：拆開清洗或更換過濾器。

4、柴油發電機柴油噴霧不良。

解決措施：調整或檢修噴漬器必要時更換針閥偶件。

5、噴油提前角不對。

解決措施：噴油提前角調至29°±1°。

6、射擊油泵或噴油器損壞。

解決措施：檢修或更換。

三、柴油機本身方面問題及解決方法

1、柴油發電機氣閥漏油。

解決措施：研修氣閥并重調氣閥間隙。

2、氣缸漏油。

解決措施：檢查各氣墊并放慢以各氣缸頭螺母。

3、活塞環漏氣。

解決措施：更換活塞環。

4、柴油發電機氣閥彈簧拆斷。

解決措施：更換氣閥彈簧。

5、活塞咬住在氣缸內。

解決措施：拆開氣缸修理。

6、柴油發電機氣缸內積水。

解決措施：拆下氣缸頭，除水并找原因。

7、冷氣分配盤正時錯誤。

解決措施：拆開冷氣分配盤重裝。

上述就是為你介紹的有關柴油發電機不能啟動的原因及解決措施的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有技術人員為你講解。