柴油發電機組機油消耗過多故障的原因和排除方法

柴油發電機組機油消耗過多故障的原因和排除方法

柴油發電機組機油消耗過多，體現在柴油機冒藍煙，氣缸套、活塞、活塞環等零件嚴重積炭，油底殼機油下降快、耗量大。下面小編就帶大家了解下柴油發電機組機油消耗過多故障的原因和排除方法。

1、油底殼內機油過多，超過刻線上限，使機件機油過多。對此，保養時按規定添加機油

2、機油管接頭，襯墊等處漏油。對此，應做好保養工作，嚴格防止漏油。

3、活塞環磨損，邊間隙過大。對此，應更換新件。

4、油環磨損過多，失圓，彈性減弱，或者膠結在環槽內，刮油作用減弱。對此，應清除積炭，磨損超限或彈力減弱應更換新件。

5、油環和錐形氣體安裝時裝反。對此，應注意安裝記號，有“0”或者“上”及外圓倒角者朝活塞項方向。

6、活塞、缸套磨損過大。對此，應更換新件。

7、氣門、氣門導管配合間隙過大，潤滑油進入氣缸燃燒。對此，應檢查鑒定配合間隙，超限時更換新件。

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